Çorlu tren kazası neden nasıl oldu? Çorlu tren kazası davası ne oldu? Detayları okuyacağınız haberimizde..

Çorlu Tren Kazası Neden, Nasıl Oldu

8 Temmuz 2018'de, Edirne'nin Uzunköprü ilçesinden İstanbul Halkalı'ya gitmekte olan bir tren, Tekirdağ'ın Çorlu ilçesi Sarılar Mahallesi yakınlarında trajik bir kaza geçirdi. Trenin taşıdığı 362 yolcu ve 6 personel ile birlikte, saat 17:00 civarında meydana gelen kaza sonucunda 7'si çocuk 25 kişi hayatını kaybetti ve 328 kişi yaralandı.

Kapıkule'den İstanbul'a sefer yapan bölgesel yolcu treni, Muratlı ile Çorlu ilçeleri arasındaki Sarılar Mahallesi'nde raydan çıkarak devrildi. Kaza, aşırı yağış nedeniyle rayların üzerinden geçen ve denetiminin yapılmadığı menfezin kayması sonucunda gerçekleşti. Trenin beş vagonunun devrilmesiyle birlikte, aralarında çocukların da bulunduğu 25 kişi hayatını kaybetti ve 317 kişi yaralandı. Yaralılardan 194'ü olay yerinde ayakta tedavi edilirken, 123 kişi hastanelerde müşahede altına alındı.

Kaza sonrasında, çevredeki köylüler ve kurtulan yolcuların ilk müdahalesiyle zorlu arazi koşullarında kurtarma çalışmaları başlatıldı.

Çorlu Tren Kazası Davası Ne Oldu

2018 yılında Çorlu ilçesinde yaşanan ve 7'si çocuk 25 kişinin ölümüyle sonuçlanan tren kazasına ilişkin davada, 9 sanık hakkında verilen hapis cezaları arasında değişen kararlar çıktı. Dönemin Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) 1. Bölge Müdürü Nihat Aslan, 15 yıl hapis cezasına çarptırıldı. Aynı dönemde TCDD Birinci Bölge Bakım Müdürü Mümin Karasu'ya 17 yıl 6 ay hapis cezası verilirken, Bakım Servis Alanlarından Sorumlu Müdür Yardımcısı Levent Meriçli ise 9 yıl 2 ay hapis cezasına mahkum edildi.

Davanın diğer sanıkları arasında ise farklı sonuçlar ortaya çıktı; 13 sanıktan 4'ü beraat etti. Bu kararlar, kazanın sorumluluğunu ve ihmaliyle ilgili tartışmaları da beraberinde getirdi.

Editör: Deniz İnal