Ülkemiz 2022 (ocak - Eylül) yılının ilk 9 ayında ihracaatı 188 milyar 224 milyon dolar; ithalatı ise 271 milyar 43 milyon dolar oldu. 2022 nin ilk 9 ayında dış ticaret açığımız 83 milyar 819 milyon dolar olarak gerçekleşti. 2022 nin (ocak - eylül ) ilk 9 ayında enerji ithalatımız (petrol, doğalgaz, kömür ) 73 milyar 850 milyon dolar oldu. Hükümetin son yaptığı Orta Vadeli Program (OVP ) 2022 de enerji ithalatının yıl sonunda 103,5 milyar dolar olacağı hesaplanıyor. Mevcut duruma göre Türkiye tükettiği petrolün % 8 ini üretiyor; geriye kalan % 92 yi ithal ediyor.
Petrol ihraç eden ülkeler örgütü (Opec ) ve Rusya’nında dahil olduğu kesim; ekim ayından itibaren petrol üretimini yüksek boyutta kısıtlama getireceklerini ilan ettiler. Bunun anlamı önümüzdeki dönemlerde petrol varil fiyatının tekrar artacağı yönündedir.
Ülkemiz önemli boyutta elektrik üretmektedir. Ürettiği bu elektriğin; % 25 ini doğalgaz çevrim santrallerinden elde etmektedir. Dolasıyla burada doğalgaz tüketimini azaltmaya gitmek mümkün görülmüyor. 2023 mart ayında Sakarya gaz sahasından ilk doğalgazı yurtiçi tüketime verileceği; ilk yıl bu üretimin 3,5 – 4 milyar metrreküp olacağı; 2027 de bu üretimin yaklaşık 15 - 20 milyar metreküpe kadar çıkabileceği hesaplanıyor. Bu rakam 2021 (61 milyar metreküp ) deki tüketimin üçte birini veya dörtte birini karşılıyabiliyor.
O halde Türkiye özellikle akaryakıt tüketimini azaltmak için; süratle elektrikli araçlara geçmelidir. Çünkü petrol tüketimini daha aza indirmek; ithalatımızın artmasını önliyecektir. Elektrik yerli kaynaklardan büyük ölçüde karşılanıyor. O halde elektrikte bir sorun yoktur. Hayat standardının yükselmeside büyük ölçüde yaşam giderlerinin fiyatını normale çekmekle mümkündür. Bu durum döviz açığını önliyecek; enflasyonu frenliyecektir.
Bir diğer konu ise Türkiye’nin süratle; yüksek hızlı trenlere (YHT ) geçilmesidir. Tabii bu önemli miktar yatırımı da gerektiriyor. Ama Türkiye’nin 81 iline; YHT le ulaşılır hale gelirse; ulaştırmada en önemli sorunlardan biri çözülmüş olacaktır.
