Araç sahiplerini doğrudan ilgilendiren bu değişiklikle, hasarlı araçların perte çıkarılması daha da zorlaşacak.
Yeni Uygulama: Pert Sınırı Yüzde 60 Oldu
Resmî olarak bugün yürürlüğe giren uygulamaya göre, artık bir aracın "pert" yani tam hasarlı sayılabilmesi için, onarım masrafının aracın güncel piyasa değerinin en az %60’ını aşması gerekecek. Daha düşük onarım maliyetlerinde araç pert sayılmayacak ve onarımı yapılacak.
Eksper Kararı Belirleyici Olacak
Kazaya karışan aracın onarım maliyeti ile piyasa değerini karşılaştırma ve bu değerin %60’ı aşıp aşmadığını belirleme sorumluluğu eksperlere ait olacak. Böylece, tartışmalı durumlarda karar eksper analizine göre verilecek.
Pert Olmak Zorlaştı, Ödeme Koşulları Değişti
Eskiden yüksek hasar gören araçlar kolaylıkla perte çıkarılıp, sigorta şirketi tarafından rayiç değer üzerinden ödeme yapılırken; yeni düzenleme bu uygulamayı daraltıyor. Artık araçlar kolay kolay perte çıkarılamayacak, bu da sigorta şirketlerinin ödeme yükünü azaltacak.
Araç Sahiplerine Etkisi Ne Olacak?
Daha az araç perte çıkacak.
Onarıma yönlendirme artacak.
Sigorta şirketleri maliyet avantajı sağlayacak.
Araç sahiplerinin hak arama süreçlerinde eksper raporları daha kritik hale gelecek.
