Ülkemizde hızlı tren 250 km saat hıza göre düzenlenmektedir. İstenirse daha fazla hızda kazandırılarak işletilebilinir. Bana görede 250 km hız çok uygundur; ve mesafeleri birbirine kısa zamanda bağlamaktadır.
Ülkemizde Ankara Konya; Ankara, Eskişehir, İstanbul halen işletilmekte; şu an bitme durumunda olan bazı hatlarda; çok yakın gelecekte işletime alınacaktır. Başka bazı hatlarda yapım devam etmektedir.
Bölgemiz Karadeniz’de halen yüsek hızlı tren yapımına yönelik bir çalışma yoktur. Oysa istediğimiz; artık yüksek hızlı trenin Karadeniz’ede gelmesidir. Özellikle Samsun İli’nden başlayıp Artvin İli sahilinden, Sarp sınır kapısına kadar yapılacak hızlı tren hattı; yoğun trafik sorununu önemli boyutta çözecek; hemde bu teknolojinin Karadeniz’e getirdiği hız; Karadeniz’e olan dış turizm talebinide hayli yükseltecektir.
Ayrıca bu yıl Kırıkkale Samsun hattının fizibilite çalışmaları bitmektedir. Dolasıyla önümüzdeki yıllarda; bu hattında yapımı başlayabilir. Ankara’dan Samsun’a gelecek hızlı tren; Karadeniz’deki hattın yapımıda başlarsa; Artvin sınır kapısı Sarp’a kadar kesintisiz; hızlı tren ulaşımını sağlar; o zaman Karadeniz’e daha yoğun turistik talep gelebilir. Bu durum turizm gelirlerinin çok daha fazla artmasına olumlu katkı yapar. Diğer ulaştırma araçlarının işini azaltmaz; tam tersine daha fazla taşıma talebi kazanırlar.