Altınordu Çevre Yolunun 2012 de temeli atılırken devrin İçişleri Bakanı İdris Naim Şahin yapımcı firmadan; planlanan süre olan 36 aydan daha önce bir zamanda çevreyolunun bitirilmesi için söz istedi. Yapımcı firma yetkilisi söz vermeyelim ama tabii ki gayret edeceğiz dedi. Yol o zaman 19,1 km olarak planlanmıştı ve üniversite yerleşkesinden geçiyordu. Sonrasında bu yanlışlık görülüp; doğru olan yapılarak; yolun güzergahı değiştirilerek 23 km ye çıkarıldığı şeklinde ilgililerince bilgi verildi. Sonrasında yolun Ulubey Yolu ile Öceli Tüneli arasında kalan bölümünde zeminin kuvvetsiz olduğu; ve bu nedenle çökmeler olduğu; zemini kuvvetlendiren mühendislik çalışması sonucunda takriben bu yıl sonu veya 2018 in ocak ayında açılacağı beyan edildi; ve bu kısım 10,7 km olduğu, geri kalan kısmının yapımına devam edildiği açıklandı. Karayolları 7 ci Bölge Müdürü; yolun 21,4 km olacağı; ve 2020 yılı sonunda tamamının biteceğini açıkladı.
Oysa zaman olarak şu anda; yaklaşık 66 aylık bir süre geçmesine rağmen açılabilecek kısmın sadece 10,7 km dir. Kalan kısımda çalışmalar devam etmesine karşın daha uzun zaman alacağı ortadadır. Oysa çevre yolunun Karadeniz Bölünmüş Yoluna bağlanacağı yer; Organize Sanayi Sitesi Kavşağıdır. Birleşmenin olacağı yerden Melet Köprüsü dahil; sıkışıklık yaklaşık Giresun yönüne; 1 km olabilmektedir ki; çok yakın gelecekte burası içinde trafik sorununa çözüm gerekmektedir. Şurası da bir gerçektir ki, tüm Karadeniz'in Trafik Yükünü bu yol almaktadır. Haliyle şimdi bile Altınordu’dan Havaalanına kadar olan bölgede; özellikle yaz ve yaza yakın aylarda çok yoğun trafik olmakta ve çok yakın gelecekte trafik yoğunluğu maksimum düzeye geleceği gerçeği vardır. Bu durum ortada iken Çevre Yolunun Gülyalı ve Havaalanı bitimine kadar devam ettirilmesi gerçeği ortadadır. Dolasıyla Ordu Çevre Yolu projesinin Havalimanı bitimine kadar uzatılması çok doğru olur ve olacaktır. Yapılması durumunda bölünmüş yolda trafik rahatlayacak; yaz aylarında deniz nedeniyle çok kalabalık olan yaya ve araç trafiği rahatlayacaktır.
Çevre yolunun yapılıp bitirilmesi birçok trafik sorununu çözecek; ve şehir içinde ana kara yolunda oluşan yoğunluk ve trafik sıkışıklığı çözüm alacaktır. İlimizde de kazaların en aza inmesi çevre yolunun bitirilmesi ile mümkündür.
