İşlerim gereği son günlerde Ordu’yu epey gezdim; daha önceden de gördüğüm ve bildiğim kadarıyla; özellikle Fatsa, Çatalpınar, Kabataş, Aybastı, Perşembe Yaylası, Reşadiye; ve Fatsa Çatalpınar arası yol ayrımından; Çamaş, Gürgentepe, Gölköy bağlantısı sağlanıyor. Ayrıca yolun Çatalpınar İlçesi’nden Korgan bağlantısı da var. Dolasıyla bu yol üzerinde hatırı sayılır bir yoğunluk mevcuttur. Çünkü bu İlçelerin oldukça fazla mahalleleri bu yolu kullanmaktalar; bu yol bazen kuyruk şeklinde, ancak ulaşımı sağlıyor.
Çözüm Fatsa Çatalpınar arasını bölünmüş yol haline getirmektir. Buraya bölünmüş yol planlaması girdiğinde; yolda bulunan virajlarda; bölünme ölçekleri yapılırken çoğunlukla kalkacaktır. Dolasıyla standardı yüksek bir yol güzergahı ortaya çıkacaktır. Bu yolun Çatalpınar’dan sonra Kabataş, ve Aybastı arası da vadiden gittiği için; özellikle bu bölgelerin yüksek kesiminde oluşan; sis tutmaz özelliği vardır. Eğer Fatsa’dan Çatalpınar’a kadar bölünürse tüm problem ortadan kalkacaktır. Yaklaşık bu yol 24 km dir.
Yapıldığında yaklaşık 7 İlçenin ulaşım sorununu önemli boyutta çözecektir. Çünkü bu ilçelerin mahalleleri alçak rakımlıdır; çok önemli bir tarımsal potansiyeli vardır; bu yüzden yoğun nüfus tutmaktadır. Ayrıca Aybastı İlçesi’nden 17 km sonra; burada Perşembe Yaylası vardır; son dönemde yerli ve yabancı önemli sayıda ziyaretçi alabilmektedir. Eğer yol Fatsa’dan Çatalpınar İlçesi’ne kadar bölünürse; Ordu Turizmi’ne de önemli katkı sağlıyacaktır.
