Ordu’nun önemli sorunlarından biride Fatsa Çevre Yolu’dur. Ordu’nun Altınordu İlçesine hizmet veren Ordu Çevre Yolu’nun 10,7 km. si açıldı; 21,4 km olan   Ordu Çevre Yolunun,  kalan kısmı yapım çalışmaları devam ediyor;  kalan  kısmı da yapıldığında  Bolaman’dan itibaren Gülyalı İlçe sınırları içine kadar hizmet verir hale gelecektir.  Dolasıyla bu anlamda bu bölgede sorun kalmayacaktır.  Ünye Çevre Yolu’da 13 km olarak; Ünye Otogarı hizasına kadar hizmet vermektedir.  Dolasıyla Ünye İlçesi şehir geçişinde de  sorun yoktur.                                                             

      Fatsa Çevre yolu;  Perşembe Otoyolu’nun  Bolaman bileşkesinin 500 m. güneyinden başlayıp; şimdiki bölünmüş Ana Karayoluna 500 metre ile 1 km. arasında;  zemin itibarı ile  yapılabilirlik olgusu olan yerlerden, geçmek üzere  Fatsa’nın arkasından (güneyinden ) 2 ila 3 km. uzaklıkla geçebilir. Fatsa Sanayii  Sitesinin 500 metre arkasından  devamla;  şimdiki Ana Karayoluna 500 ila 1000 m. arasında (zemini elverişli olan bölge ) geçerek Ünye Çimento Fabrikası güneyinden  Ünye Çevre Yolu ile birleşebilir.  Böylece Fatsa Çevre Yolunun bir bölümü Ünye sınırları içinde kalarak; yaklaşık 22 km. lik;    ( 2x2 ) çevreyolu olacaktır.

      Böylece Fatsa İlçesi içindeki trafik yoğunluğu en aza inecek;  bu azalma şehir içindeki trafiği de fevkalade rahatlatacaktır. Ayrıca çevre yolunun yapılması; şehir içindeki yapılaşmanın sahile doğru  genişlemesi yerine; güneye doğru (arkaya doğru ) büyümeyi sağlayacak.  Arsa fiyatları   pahalı  olmayacak; tersine uygun olacaktır.

       Fatsa Çevre Yolu’nun yapılması ile Ordu İli; Samsun ili sınırından itibaren Gülyalı İlçesine kadar; Çevre  Yolu’na kavuşacak; böylece Karadeniz Otoyolu’nun Ordu Bölümü  ortaya çıkacaktır. Uluslararası yol olan E 70 teki trafik   Karadeniz Otoyoluna kanalize olacaktır.

       Karadeniz Otoyolu’nun Ordu Bölümü yapılıp ortaya çıktığında; şehirler arası giden araçlar, Uluslararası yük taşıyan tırlar ve kamyonlar; bu yoldan seyahatlerine devam edecekler; böylece zaman  kayıpları; trafik yoğunluğu olmadan gidecekleri yere çok daha kolay ulaşacaklardır.  Sahil Ana Karayolundaki trafikte;  en aza inecektir. İyi işleyen bir  ulaştırma  sistemi; trafik sorununu önemli seviyede çözecektir.