Bölgemiz Karadeniz Bölgesi ve oldukça yağışlı bir iklime sahip olduğumuz gibi; ılıman ve kış aylarında dahi sıcaklık belirli bir düzeyin altına düşmez. Bu sebepten özellikle Karayolları kenarında yolun korkulukları arkasında cort dikenleri, başka cins dikenler, kendiliğinden biten çok miktarda büyük ot, akasya ağacı ve plansız bitmiş değişik cins vasıfsız ağaçlar; bunlar kesilip alınmazsa varyantın gövdesinde çok fazla büyüyüp ağırlaşabiliyorlar; kış şartları, sel, rüzgar gibi faktörlerin etkisi ile yola devrilip; geçen araç veya araçların üzerine düşebilirler; veya yolu geçişe kapatabilirler. Bu nedenle özellikle; yol hendeğinin hemen arkasında yükselen varyantın üzerinde; kendiliğinden biten ağaçların, dikenlerin ( cort v.b) traşlanıp kesilmesi ve varyantın gövdesinin temizlenmesi gerekiyor. Yola hizalı düz alanlarda ise yolun korkulukları arkasında kendiliğinden biten cort ve değişik dikenler, değişik tip kalın ve büyük otlar (sırgan), akasya ağaçları (plansız kendiliğinden biten ağaçlar ) yolun kullanılan alanına, 10 metreden daha yakın ise; kökleri yüzeyden giden ağaçlar (akasya ) asfaltın altında köklenerek; kalınlaşır ve sonuçta asfaltı bozar (yolu bozar ) bu nedenle bunların kesilip, temizlenmesi en sağlıklı iştir. Ayrıca güvenlik, turistik, estetik yönünden de yol kenarlarının traşlanmış olması; son derece sağlıklı olur. Eğer güzel ağaçlar (düz ve az eğimli noktalarda ) 10 metreden uzak; alttan 2 metre yan dalları alınıp görünüme açılırsa; bu tip ağaçlarda mutlak korunmalıdır. (Bunlar yola güzellik katacaktır. / Karayolları istimlak alanı içindeki yolun sahaları) Karayollarınca yol kenarında yapılmış; planlı parklar, bahçeler ve ağaçlar gerekli bakımlarıda yapılıp; özellikle korunmalıdır.
Mümkün olanın en iyisini yapmak; hem ekonomik, hem sağlık, hem turistik, hem estetik, hem güvenlik için gereklidir; faydası yine bize ve Milletimizedir.
